Перед тем, как приступить к созданию дорожной одежды, необходимо разработать схему строительства, учитывая морфометрические особенности местности и геологические данные почвы. Далее следует выбрать подходящие материалы, определиться со структурой сооружения, а также проработать план действий. С этими и другими задачами способны справиться только квалифицированные специалисты, у которых есть все необходимое оборудование. Они произведут расчет дорожной одежды, составят смету и будут контролировать процесс строительства на всех этапах.
Дорожной одежной называется конструкция, предназначенная для равномерного распределения нагрузки от движущегося автотранспорта на грунт. Она состоит из строительных материалов, выложенных на поверхность почвы послойно с соблюдением технологических норм.
Слой автотрассы, который находится на поверхности, является верхом дорожной одежды. Под ним находятся другие прослойки, средняя толщина которых – от 0,6 метра. Без такой конструкции нельзя получить надежную дорогу, способную выдержать большие нагрузки и прослужить долгий срок.
Строительство оснований дорожных одежд и других слоев конструкции требует тщательного анализа и подбора материалов в зависимости от используемой технологии и особенностей ландшафта. Это могут быть как отдельные сыпучие, так и смеси, усиливающие общие характеристики объекта.
В некоторых случаях при организации дорожной одежды необходимо сделать несколько дополнительных слоев. Обычно они прокладываются между основанием и подстилающим грунтом. Их задача – обеспечить полотну устойчивость к низким температурам окружающей среды и снизить уровень влажности почвы. Организация вспомогательных прослоек повышает конечную стоимость объекта.
В их состав входят минеральные, комплексные вяжущие, органические укрепленные смеси и материалы на подобии геоткани, пенопласта, полимерной пленки и т.д.
В Рязани и Рязанской области редко строят дорожные покрытия с тонким основным слоем. Причина этого в особенностях рельефа местности в данном регионе и составе грунта. Только в некоторых районах области прибегают к упрощенной методике.
Строительство дорожной одежды для трасс на местности с высокой степенью влажности почвы требует использования определенного типа материалов. Они должны сохранять пропускную способность автомобильного потока и иметь высокие прочностные характеристики. Обычно для этих целей используют сыпучие, добываемые на территории региона.
Дорожно-строительная компания ООО «Велес» располагает всем необходимым оборудованием, без которого невозможно создать прочное и долговечное дорожное покрытие. Также у нас имеются собственные предприятия по добыче щебня, песчано-гравийных смесей и других сыпучих. Мы производим материалы для строительства дорог любого типа сложности. Это дает нам возможность не привлекать сторонние организации, благодаря чему цена на услуги значительно снижается.
Осуществляем деятельность на территории Рязани, Касимова, Скопина, Сасово, Рыбное, Новомичуринска и других крупных и малых населенных пунктов Рязанской области.
