Строительство дорог из асфальтовой крошки в Рязани и Рязанской области
Асфальтовая крошка – бюджетный материал с хорошими прочностными характеристиками, применяемый для обустройства дорог, которые не подвергаются высокой нагрузке и обеспечивают безопасный проезд легкового автотранспорта и движение пешеходов. Его получают путем переработки старого дорожного покрытия. Состав вторсырья – щебень и битум (фракция до 0,45 см).
ООО «Велес» – одна из крупных строительных компаний в России, которая предоставляет услуги по организации различных типов дорожных покрытий в Рязани и Рязанской области из асфальтовой крошки. Все работы будут выполнены быстро, качественно и по привлекательной стоимости.
Сферы применения асфальтовой крошки
Данный материал считается хорошей заменой щебню. Из него обустраивают следующие виды дорожных покрытий:
- Временные автодороги, пользующиеся большим спросом из-за дешевизны и достаточной степени прочности, чтобы прослужить около двух лет.
- Пешеходные дороги, обочины автомобильных трасс.
- Площадки для парковки авто, стоянок, гаражных комплексов.
- Подъезды к коттеджам, загородным домам.
- Дороги внутри дачных и садовых кооперативов.
- Площадки, где работает погрузочно-разгрузочная техника.
Также этот материал подходит для ремонта дорожного полотна и используется в качестве основы при организации автотрасс с покрытием из асфальтобетонной смеси.
Наша компания возведет прочное дорожное сооружение с соблюдением всех правил технологического процесса и гарантирует его длительный срок эксплуатации.
Технология строительства дорог из асфальтовой крошки.
Возведение дорожного полотна из вторсырья делится на несколько этапов:
- Организация насыпи. Этот этап включает в себя расчистку и выравнивание местности, укрепление нижнего слоя, формирование кюветов.
- Механическая утрамбовка насыпи. Иногда ее заменяют естественной усадкой (длится от пары месяцев до трех лет). Дополнительно на этом этапе восстанавливаются места просадки.
- Отсыпка дороги асфальтовой крошкой. Материал распределяется по поверхности насыпи с помощью лопат или спецтехники. Высота слоя – от 6 см.
- Укатка дорожного покрытия. Используется каток массой до 6 тонн и виброплита.
В завершении строительных работ дорогу покрывают эмульгированным жидким битумом. Он обладает высокими клеящими свойствами, пропитывает слой из вторсырья и укрепляет его.
Дорога из асфальтовой крошки должна строиться с соблюдением следующих технологических норм:
- Температура окружающей среды не ниже +25° С.
- Во время строительства обязательно применяются такие виды спецтехники как бульдозер, каток и грейдер.
Дорожно-строительная компания «Велес» выполнит любые виды работ по обустройству дорожного полотна на территории Рязани и Рязанской области. Все будет сделано без нарушения строительных норм и правил ГОСТа, СНиП и ВСН.
Разновидности асфальтовой крошки
Вторсырье делится на два вида:
- Полученное при помощи дробилки. Куски демонтированного асфальта измельчаются на заводе мельницей.
- Добытое путем использования фрезы. Верхний слой асфальта счищают специальным прибором – фрезой. В этом случае крошка содержит высокий процент битума, что позволяет легко укладывать ее катком, виброплитой или колесами авто. Однако ее цена выше, чем на материал, полученный при помощи дробилки.
Компания ООО «Велес» построит практичное и качественное покрытие при оптимальных финансовых затратах.
Плюсы использования асфальтовой крошки
Основные преимущества выбора вторсырья для создания дорожных покрытий:
- Дешевизна. Цена на вторсырье в несколько раз ниже, чем на щебень. Узнать о том, сколько стоит дорога из асфальтовой крошки под ключ, можно, связавшись с нашим консультантом.
- Хорошее качество. Вторсырье намного прочнее, чем другие дешевые материалы, и имеет длительный эксплуатационный срок, в отличие от щебня.
- Минимальные требования к ремонту и обслуживанию полотна. Любые дефекты, появившиеся на дорожном покрытии, можно легко заделать асфальтовой крошкой.
- Пластичность. Благодаря тому, что в составе вторсырья присутствует битум, материал после укатки выглядит как асфальтобетон.
- Безопасность. Ямы и разрушенные участки можно засыпать новой крошкой и укатать.
- Безопасность. В процессе движения автотранспорта дорога не разрушается и ее части не вылетают из-под колес.
- Декоративность. Несмотря на то, что стоимость асфальтовой крошки ниже других материалов, дорога из вторсырья не испортит ландшафтный дизайн и станет прекрасным дополнением к оформлению окружающей местности.
- Легкость снятия дорожного покрытия.Чтобы демонтировать дорогу из асфальтовой крошки, достаточно использовать бульдозер.
Сотрудники нашей компании в короткий срок построят дорогу из асфальтовой крошки по приемлемой для клиента цене. Для заказа услуги нужно оформить заявку на сайте и обсудить проект с представителем ООО «Велес».
Осуществляем деятельность на территории Рязани, Касимова, Скопина, Сасово, Рыбное, Новомичуринска и других крупных и малых населенных пунктов Рязанской области.
получить бесплатную консультацию
